分析市政給排水設(shè)計的一些細(xì)節(jié)和要求，結(jié)合實際施工淺談一些常用的設(shè)計技術(shù)，注意設(shè)計時采用新規(guī)范要求。
　　關(guān)鍵詞：市政給排水；給排水設(shè)計；排水技術(shù)
　　1 引言
　　本人從事市政給排水設(shè)計多年，參與的項目大小也有上百個，解決過不少設(shè)計難題，多年的工作讓我積累了不少設(shè)計經(jīng)驗，愿與同行分享。
　　大家都知道，給排水設(shè)計并不難，但要求我們的心思要細(xì)密，細(xì)節(jié)很重要，一份圖紙是否成功，主要是看它的細(xì)節(jié)是否考慮周到，例如：如果這樣施工會不會安全？會不會施工不了？會不會影響造價？
　　等等，這些都需要我們設(shè)計必須做好充分的考慮。下面主要針對細(xì)節(jié)，淺談一下本人在市政給排水常用的要求與技術(shù)，供同行參考學(xué)習(xí)。
　　2 市政給排水設(shè)計常用的要求與技術(shù)2.1 暴雨設(shè)計重現(xiàn)期要點：設(shè)計重現(xiàn)期P 的選用最好不低于3 年。
　　喜歡研究規(guī)范的同行應(yīng)該知道，最新版的《室外排水設(shè)計規(guī)范（2014 年版）》對設(shè)計流量計算作出很多的修改和保充，例如：暴雨重現(xiàn)期P 不能低于2 年、降雨歷時t 取消了折減系數(shù)等等，說明近幾年受時常發(fā)生的極端天氣影響，過去的設(shè)計流量計算已經(jīng)不滿足當(dāng)前社會的需求，所以我們計算設(shè)計流量時，如果條件允許的情況下，盡量把暴雨重現(xiàn)期P 提高至3～5 年以上。因為做市政排水設(shè)計必須要有前瞻性，隨著時代的進(jìn)步，相信不久的將來重現(xiàn)期的標(biāo)準(zhǔn)還會不斷地提高。
　　2.2 雨水起始管要點：雨水起始管管徑最好放大一些。
　　一般來說，道路雨水起始管一般只收集1～4 個雨水口的雨水，按單箅雨水口最大收水能力為20 升/秒計算，起始管設(shè)計流量為20～80 升/秒，由此可選得起始管管徑為D400。但實際應(yīng)用中，竣工數(shù)年后卻有時會出現(xiàn)暴雨水浸現(xiàn)象，原因有多方面：1、D400 管容易被雜物堵塞。2、不可預(yù)見的惡劣天氣較為頻繁。3、常有街邊支管接入。
　　所以本人設(shè)計時，通常起始管取D600 管，雖然造價會增加一些，但卻解決了很多問題，具有前瞻性，建設(shè)單位也十分贊同我們的做法。
　　2.3 排水管材選用要點：污水管采用塑料管；雨水管管徑D≤500 采用塑料管，管徑D＞600 可采用鋼筋混凝土管。
　　從我國建設(shè)部2004 年頒布的《建設(shè)部推廣應(yīng)用和限制禁止使用技術(shù)》中可以了解到：市政排水管應(yīng)推廣塑料管、限制混凝土管（≤500mm）。所以我們設(shè)計選用管材時，首先應(yīng)該考慮采用塑料管。污水系統(tǒng)對管道及接口的密封性的要求較高，所以污水系統(tǒng)選用塑料管比較符合要求。相對于污水系統(tǒng)，雨水系統(tǒng)對這方面要求不是那么高，目前還不需強制進(jìn)行閉水試驗（嚴(yán)密性試驗），因此我們設(shè)計時，若要減少造價，管徑D＞600 的雨水管道可考慮采用鋼筋混凝土管。
　　2.4 塑料管覆土要點：塑料管覆土最好不少于1.1 米。
　　根據(jù)規(guī)范，車行道下的排水管管頂最小覆土為0.7 米。但在實際施工中，對于塑料管來說0.7 米的覆土是不足的，因為道路路面結(jié)構(gòu)一般有0.6 米左右，扣除路面結(jié)構(gòu)，塑料管在路基的覆土只有0.1 米左右，又因為塑料管有稍微的彈性，所以壓路機輾壓路基時，很難保證這管頂0.1 米覆土的壓實度，所以我們設(shè)計時，為了便于施工和保證管頂?shù)膲簩嵍龋芰瞎艿穆坊餐磷詈糜?.5 米以上，換句話說：塑料管覆土最好不少于1.1 米。
　　2.5 管道溝槽回填要點：回填砂至管頂0.5 米后才能回填原土。
　　溝槽回填的密實度影響著管道的施工質(zhì)量和使用壽命，特別是塑料管道，因為塑料管有一定的彈性，所以塑料管四周回填土的密實度必須要足夠大和均勻才能滿足驗收要求。根據(jù)給排水相關(guān)的管道驗收規(guī)范，溝槽底部到管頂0.5 米的密實度要求都比較高，甚至有些要達(dá)到≥95%，如果用原土來回填，大多都不能滿足≥95%的密實度要求，而回填砂能達(dá)到95%以上的密實度，而且均勻，所以我們一般都喜歡用砂回填至管頂0.5 米，再往上才能回填原土，如果造價允許，整個溝槽最好全部用砂回填。
　　2.6 排水檢查井的選用要點：污水采用鋼筋混凝土井或塑料井，雨水采用磚砌井。
　　前面已經(jīng)提到污水系統(tǒng)對管道及接口的密封性的要求較高，所以污水系統(tǒng)我們一般都采用鋼筋混凝土井或塑料井，不怕滲漏和腐蝕，個人比較傾向用鋼筋混凝土井，因為污水管道一般埋深較深，鋼筋混凝土井具有強度高的特點。
　　如果允許的話，雨水系統(tǒng)最好也采用鋼筋混凝土井，最后才考慮用磚砌井，因為磚砌井在部分省市已經(jīng)被限用或禁用，以后相信也會逐步被淘汰。采用磚砌井時，磚砌體用得較多的是燒結(jié)磚，根據(jù)《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50003-2011》，地面以下的燒結(jié)磚砌體最低強度等級不應(yīng)低于MU15，井身內(nèi)外也要進(jìn)行水泥砂漿抹面。
　　2.7 雨水檢查井間距要點：雨水檢查井間距最好不超過30～40 米。
　　根據(jù)《室外排水設(shè)計規(guī)范（2014 年版）》的規(guī)范，部分管徑的檢查井最大間距達(dá)到了120 米，但實際中對雨水檢查井來說很難達(dá)到這個間距，主要原因是受雨水口設(shè)置影響。規(guī)范中規(guī)定雨水口間距宜為25～50 米，考慮到極端天氣頻繁發(fā)生和市政道路一般比較平緩，所以為了減少路面積水的機會，我們設(shè)計時最好取高標(biāo)準(zhǔn)，宜為25～30 米，因此雨水檢查井間距也宜為25～30 米，最好不超過30～40米。
　　2.8 檢查井位置要點：車行道上的檢查井最好設(shè)在車道中間。
　　我們設(shè)計時常會遇到將排水井設(shè)置在車行道上，這時我們最好將檢查井設(shè)在某條車道的中間。優(yōu)點有：1、減少車輛輾壓破壞檢查井。
　　2、減少車輛輾壓井蓋產(chǎn)生噪音的機會。3、不會影響行車的舒適性。
　　2.9 檢查井井蓋材料要點：檢查井井蓋最好選用防盜重型鑄鐵產(chǎn)品。
　　我們井蓋用得最多的材料有鑄鐵、復(fù)合樹脂和鋼筋混凝土。口碑最好的是鑄鐵，但要注意防盜，所以用得最多的是防盜重型鑄鐵產(chǎn)品。
　　其次是復(fù)合樹脂，但復(fù)合樹脂容易出現(xiàn)老化，老化后會變脆，所以我們常把這種井蓋用在人行道上。而鋼筋混凝土井蓋已經(jīng)很少用了，漸漸被淘汰。
　　2.10 防墜網(wǎng)要點：排水檢查井應(yīng)設(shè)置防墜網(wǎng)。
　　為了安全考慮，我們設(shè)計時應(yīng)對排水檢查井加設(shè)防墜網(wǎng)，這一點已經(jīng)明確地寫進(jìn)了《室外排水設(shè)計規(guī)范（2014 年版）》里面。防墜網(wǎng)的掛鉤建議采用不銹鋼產(chǎn)品，防墜網(wǎng)的必須能承受200 公斤以上的重量，材料必須耐酸耐堿耐用。
　　2.11 綠化帶疏水管要點：寬度≥2.5 米的綠化帶最好考慮在其底部設(shè)疏水管排水。
　　現(xiàn)在很多道路有邊綠化帶和中央綠化帶，有些綠化帶寬度甚至超過5 米。有專家經(jīng)過研究，由于這些綠化帶寬度較大，下雨時有大量的雨水經(jīng)過種植土下滲，慢慢地侵蝕了路基，經(jīng)過多年的侵蝕，有些道路出現(xiàn)了或多或少的下陷現(xiàn)象，所以我們設(shè)計時綠化帶的排水不容忽視。本人習(xí)慣當(dāng)綠化帶寬度≥2.5 米時，均考慮在綠化帶鋪設(shè)防水土工布，并在底部設(shè)疏水盲管收集下滲雨水，收集后的雨水就近排入雨水系統(tǒng)。綠化帶寬度＜2.5 米一般不考慮綠化帶排水，因為此寬度綠化帶下方仍有一部分路面結(jié)構(gòu)阻隔雨水，而且下滲雨水量不大，考慮到造價，所以一般不再考慮。
　　2.12 裝飾井蓋要點：如果人行道是鋪砌大理石或花崗巖飾面，人行道上的檢查井蓋可考慮用對應(yīng)飾面的裝飾井蓋。
　　現(xiàn)在很多地方都城市道路升級，許多道路為了美觀、提高行人行車的舒適性，在人行道及非機動車道鋪砌大理石或花崗巖面，但檢查井蓋往往影響了這些飾面的美觀。最近幾年，我們參考了一些省市的做法，把井蓋做成裝飾井蓋，做法是在井蓋上面做一個不銹鋼承托盤，上面跟人行道一樣鋪砌大理石或花崗巖飾面，承托盤可以整個提起，方便檢查井打開。
　　2.13 市政消防管網(wǎng)要點：如果條件允許，市政消防管網(wǎng)最好為獨立的環(huán)狀管網(wǎng)。
　　現(xiàn)在越來越重視市政消防管網(wǎng)了，新建道路消防設(shè)施必須配備。
　　目前做得最多的做法是每間隔120 米左右直接從供水管接入消火栓。
　　但實際應(yīng)用中卻有缺點：因為沒有防倒流裝置，有可能會對供水管網(wǎng)造成二次污染，而且接入點比較多，不利于供水管網(wǎng)養(yǎng)護(hù)。所以如果條件允許，保證至少有2 處供水管接入點，接入點設(shè)置防倒流裝置，使市政消防管網(wǎng)成為獨立的環(huán)狀管網(wǎng)。
　　2.14 村巷管道施工要點：村巷開挖深度＞3 米時，可考慮旋噴樁支護(hù)或非開挖施工。
　　我們經(jīng)常遇到一些截污工程需要在村巷里埋設(shè)截污管道，當(dāng)管道埋深比較大時我們會特別頭痛，因為這些村巷都十分狹窄，大多只有4 米左右，開挖斷面不夠，而且開挖過深會影響周邊房屋結(jié)構(gòu)。這時候我們必須考慮支護(hù)措施或非開挖施工，避免房屋受損。支護(hù)措施我們可考慮旋噴樁支護(hù)，與拉森鋼板樁支護(hù)相比較，它產(chǎn)生的震動較小，處理好不用拔除，最大限度地保護(hù)周邊房屋。非開挖施工可考慮牽引施工法。
　　3 結(jié)語以上只是本人一家之言、經(jīng)驗之談，僅供學(xué)習(xí)與參考，如有錯誤請多包涵，相信隨著社會的進(jìn)步和規(guī)范的不斷更新，會有更多新的設(shè)計技術(shù)出現(xiàn)，需要我們學(xué)無止境，做好我們的工作，為社會做更多的貢獻(xiàn)。
　　參考文獻(xiàn)：[1] 《室外排水設(shè)計規(guī)范（2014 年版）》（GB50014-2006）。
　　[2] 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）